-
10 2020-10比較好的海事巡檢無(wú)人機電池廠(chǎng)家是哪家？.
傳統的海事巡檢模式主要采用巡邏船和VTS（船舶交通管理系統）、AIS（船舶交通管理系統）、CCTV（視頻監控系統）等監管系統配合的模式進(jìn)行巡航監管，存在視程短、反應慢、雷達疏漏小載體和不直觀(guān)、難以掌握整體態(tài)勢、對違法船舶無(wú)法進(jìn)行持續有效的跟蹤、對一些違章行為無(wú)法繼續取證和處理等問(wèn)題。造成工作量大、成本高、效率低。而海事巡檢無(wú)人機的出現則很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，但是海事巡檢無(wú)人機的動(dòng)力供應如果不選擇一個(gè)好的電池廠(chǎng)家也會(huì )是一個(gè)比較大的問(wèn)題，那么選擇一家比較好的海事巡檢無(wú)人機電池廠(chǎng)家也就變得極其重要。那么比較好的海事巡檢無(wú)人機電池廠(chǎng)家有哪家呢？ -
10 2020-10島礁測繪無(wú)人機電池.
我國大小島嶼有5400多個(gè)，總面積3.87萬(wàn)平方千米，約占國土面積的0.8%，其中無(wú)人島多、有人島少, 近岸島多、遠岸島少。隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的越發(fā)成熟，無(wú)人機逐漸被應用到島礁測繪行業(yè)。 一個(gè)好的島礁測繪無(wú)人機需要一塊好的島礁測繪無(wú)人機電池的支持。下面就來(lái)介紹一下無(wú)人機電池界的行業(yè)巨頭深圳市格瑞普電池有限公司的島礁測繪無(wú)人機電池。 -
10 2020-10鐵路巡檢無(wú)人機電池.
傳統的鐵路線(xiàn)路巡檢一般是由工作人員利用普通儀器或肉眼巡視設施，人工記錄情況。但這樣容易出現記錄出錯、巡檢不到位，特殊地段無(wú)法排查等問(wèn)題。需要花費大量的人力成本和投入大量資金。通過(guò)無(wú)人機，還可以監測鐵道基礎設施、安全隱患等情況。相比傳統人工作業(yè)更為高效、節省成本。好的鐵路巡檢無(wú)人機電池能夠讓鐵路巡檢無(wú)人機更安全、穩定、高效的工作。接下來(lái)就來(lái)看看鐵路巡檢無(wú)人機電池。
